Забастовка машинистов Renfe после катастрофы под Толедо: профсоюз требует протоколов при метеопредупреждениях

24-часовая забастовка профсоюза железнодорожных машинистов Semaf началась в Испании 29 октября — на следующий день после катастрофы в провинции Толедо. Утром 28 октября там столкнулись два пассажирских поезда маршрута Мадрид — Севилья. В составах находилось более 540 пассажиров, два вагона одного из поездов сошли с рельсов. По последним данным, погибли не менее 68 человек. В стачке могут участвовать сотрудники компании Renfe.

Требования профсоюза касаются не политических лозунгов, а технической стороны дела: реальных и обязательных протоколов действий при объявлении метеорологических предупреждений и чётких правил координации связи в ситуациях повышенного риска. О намерении провести стачку Semaf объявил ещё 16 октября и от планов не отказался даже после катастрофы — процедура остаётся публичной и заранее известной. Для профессионального разговора о безопасности на сети железных дорог такой набор требований — работающая основа: спор идёт о регламентах, а не о принципах. Российский опыт в этой области остаётся востребованным предметом обсуждения (интерпретация: в исходнике о России речи нет, конкретных договорённостей не заявлено).

Катастрофа произошла в районе населённого пункта Урда в провинции Толедо, автономное сообщество Кастилия-Ла-Манча. Столкновение двух пассажирских поездов случилось утром 28 октября.