За длинную «Ниву» с двумя местами просят как за новую трёхдверку

Цифра в объявлении — 850 тысяч рублей. Столько продавец просит за Lada Niva ВАЗ-2329 2000 года выпуска в редкой для линейки конфигурации: длинная база и двухместная кабина. Для сравнения, столько же стоит новая трёхдверная «Нива». Редкость здесь не превратилась в наценку — покупатель платит за необычный кузов примерно как за массовую машину.

Такие пикапы выпускали небольшими сериями, и на вторичном рынке они попадаются заметно реже стандартных внедорожников. По документам и внешнему виду автомобиль относится к 2000 году, но агрегаты, салон и другие элементы переставлены с Нивы 2022 года с пробегом 40 тысяч километров. Технически машина моложе, чем выглядит. И то, что узлы разных лет совместимы и меняются без заводской переделки, — сильная сторона платформы, знакомая её владельцам.

Цена редкого экземпляра держится в коридоре обычной «Нивы»: рынок оценивает редкость трезво, без спекулятивного разгона. Для покупателя это означает предсказуемые расходы и известную конструкцию — обслуживание такой машины не требует отдельной инфраструктуры.

Линейка при этом не стоит на месте. Генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов протестировал новый кроссовер «АвтоВАЗа» Lada Azimut в цвете «Эмеральд» и поделился впечатлениями от поездки. А параллельно в Россию начали поставлять кроссоверы Nissan Qashqai Glory китайской сборки, которые официально продаются только на рынке Китая.