Успеют ли США и Канада договориться о торговле до выборов 3 ноября, а пошлины на авто и сталь отложены до 2027 года

Сейчас между Вашингтоном и Оттавой решается вопрос: успеют ли стороны заключить торговое соглашение до промежуточных выборов в Конгресс 3 ноября. По данным Reuters, министр торговли США Говард Латник и канадский министр по межведомственным отношениям Доминик Леблан поддерживают постоянный контакт. Источники агентства не исключают договорённости до этой даты.

Контекст важен. В августе переговоры прервались. Представитель США на торговых переговорах Джеймисон Грир заявил, что Оттава отказалась от двусторонней сделки, которую Вашингтон считал выгодной. В ответ 22 августа вступили в силу американские 50-процентные пошлины на импорт определённых категорий канадских товаров. Премьер-министр Канады Марк Карни подтвердил, что приостановил переговоры и ввёл ответные пошлины; 8 сентября они заработали. То, что министры снова на связи, — шаг от эскалации к разговору.

Второй ответ — про сроки. Они привязаны к электоральному календарю США, а не к экономическому графику: дедлайн 3 ноября задан выборами, и сам Трамп 25 октября говорил о сделке «в течение нескольких месяцев». Глава Национального экономического совета при Белом доме Кевин Хассет отмечал, что стороны активно ведут переговоры. Такая привязка делает договорённости менее устойчивыми — но и снижает риск, что решение примут в спешке и на невыгодных для рынка условиях.

Для компаний, завязанных на канадские поставки, важнее другое: 50-процентные пошлины на канадские автомобили, автозапчасти и сталь, о которых Трамп объявил, вводятся не сейчас, а с 1 января 2027 года. У импортёров остаётся больше года, чтобы перестроить цепочки поставок. Вашингтон при этом рассчитывает на дополнительные уступки Оттавы — то есть торг продолжается, и итоговая конфигурация ещё не зафиксирована.