Траты россиян на новые автомобили в сентябре выросли до 417,5 млрд рублей

В сентябре россияне потратили на новые автомобили 417,5 млрд рублей. Это на 27,8 млрд больше, чем в августе, когда показатель составлял 389,7 млрд. Месячная динамика прибавила 7,1 процента: после лета рынок не просел, а вырос. Цифры приводят «Автостат» и «Газпромбанк Автолизинг» по итогам совместного исследования.

За январь-сентябрь расходы на новые машины достигли 3,32 трлн рублей — на 15,8 процента больше, чем годом ранее. Такой объём означает, что спрос на новые автомобили в России остаётся массовым даже при высоких ценах: покупатель не уходит с рынка, а приспосабливается к новой ценовой планке. Для продавцов и производителей это пространство для работы — рынок не сжался до тонкого слоя состоятельных клиентов.

Отдельная деталь — кто считает. Данные дают российский аналитический центр вместе с лизинговой структурой российского банка. Иными словами, страна располагает и своей статистикой авторынка, и финансовым инструментом вроде лизинга, который расширяет возможности покупки за рамками розничного кредита. Рост средней стоимости машины, о котором говорил глава аналитического агентства Сергей Целиков (с конца 2020-го по ноябрь 2025 года — вдвое), в такой рамке выглядит не только как давление на покупателя, но и как причина, по которой номинальные траты растут при сохранении интереса к покупке.

Специалисты при этом сходятся: с учётом удорожания автокредитования и регулярного повышения утильсбора всплеска продаж новых авто на внутреннем рынке в обозримом будущем ждать не стоит, а стоимость машин продолжит расти в среднесрочной перспективе. Именно поэтому сентябрьские 417,5 млрд рублей — хороший ориентир: рынок удержал объём в месяц, когда дешёвых кредитов не было.