Тоннели до «Гольянова» пройдены — что ещё осталось построить на станции

Самый трудоёмкий этап — прокладка тоннелей — на этом участке завершён: оба тоннеля от «Щелковской» до будущей станции «Гольяново» уже пройдены. Об этом сообщил заммэра Москвы по градостроительной политике Владимир Ефимов.

Основные конструкции станции готовы более чем на 35%. Метростроители уложили свыше 10,2 тысячи кубометров бетона на платформе и в первом вестибюле. Сейчас на площадке идут монолитные и земляные работы — на участках оборотных тупиков и второго вестибюля, а также примыкание станционного комплекса к перегонным тоннелям.

Для горожан это означает конкретный сдвиг сроков: работы идут по этапам, каждый из которых можно измерить. [Интерпретация: пройденные тоннели — обычно самый рискованный по срокам этап, и то, что он позади, снижает вероятность сдвигов на оставшемся отрезке.]

По завершении строительства протяжённость Арбатско-Покровской ветки достигнет 47,7 километра, а пассажиропоток — 790 тысяч человек в сутки. Дизайн станции будет посвящён теме космоса.