Шиномонтаж вырос на 24% за девять месяцев, базовое техобслуживание осталось на уровне прошлого года

Авто

Год назад базовое техобслуживание — диагностика, замена масла, шиномонтаж и другие регламентные операции — задавало планку, от которой считали остальные сегменты. По итогам девяти месяцев 2026 года эта планка не сдвинулась: спрос на базовое техобслуживание остался на уровне прошлого года. Ту же динамику сохранили обслуживание тормозной системы, подвески, климатического оборудования, двигателя и топливной системы — ни один из этих сегментов не просел.

Шиномонтаж при этом вышел вперёд: спрос на него за девять месяцев вырос на 24%. Рост смазочно-заправочных работ и обслуживания двигателя оказался куда скромнее — четыре процента. Такая расстановка показывает, что загрузку сервисов формируют регламентные операции, а не аварийные или разовые работы.

В деньгах картина тоже измерима: по итогам октября средняя стоимость шиномонтажа составила 2,5 тысячи рублей — на 12% выше, чем годом ранее. Заказ-наряд с сопутствующими услугами и товарами подорожал на 11%, до 7,6 тысячи рублей. Оба показателя выше официальной инфляции — так рынок отреагировал на рост числа обращений.