С 1 декабря шипы нужны на всех четырёх колёсах, а протектор — не меньше 4 миллиметров

Первые дни декабря — на дорогах страны машины уже на зимней резине. С 1 декабря автомобилисты обязаны выезжать только на ней, требование действует до 1 марта. График не меняется из года в год, так что подготовиться к сезону можно заранее и без спешки.

Автоэксперт Дмитрий Попов в разговоре с источником напомнил ключевые детали, которые легко упустить. Шипы должны стоять на всех четырёх колёсах, а не избирательно. Остаточная глубина протектора зимней шины — 4 миллиметра против 1,6 у летней. Такая конкретика полезна практической стороной: водитель заранее видит, когда покрышки пора менять, вместо того чтобы выяснять это на первом гололёде.

Для южных регионов предусмотрен разумный вариант. Там, по предположению Попова, зимой будут ездить на нешипованных покрышках, которые чаще называют «липучками». Подход не заставляет южан тратиться на шипы, бесполезные на их дорогах, и при этом оставляет требование к сезонной резине единым для всей страны — интерпретация, но она прямо следует из слов эксперта.

Есть и вторая сторона определённости. Адвокат Дмитрий Рощин ранее предупредил: водителя, попавшего зимой в ДТП на летних шинах, могут признать виновным без учёта других факторов. Если экспертиза подтвердит, что шины не отвечали погодным условиям и из-за этого человек потерял контроль над машиной, суд вправе расценить это как несоблюдение ПДД. Для добросовестного водителя, который к декабрю переобулся, такая логика работает в его пользу: разбор опирается на проверяемое техническое обстоятельство, а не на произвольную трактовку.