Россия продлевает лицензию «Игора Драйв» и держит трассу готовой к «Формуле-1»

С 2014 по 2021 год Гран-при России принимал сочинский автодром — восемь сезонов подряд. Сейчас этапа в календаре нет, но работа вокруг него не остановлена: президент Российской автомобильной федерации Борис Ротенберг подтвердил, что идёт продление лицензии для трассы «Игора Драйв» в Ленинградской области.

«Мы сейчас как раз работаем над тем, чтобы продлить лицензию для нашей трассы "Игора Драйв". Она была сделана именно под "Формулу-1", и мы движемся в этом направлении», — сказал он ТАСС на форуме «Россия — спортивная держава». Речь идёт не о строительстве с нуля, а о поддержании в силе уже готового объекта — такая последовательность снижает издержки и делает сценарий возвращения технически выполнимым. Продление лицензии — процедура формальная и предсказуемая: правила известны, сроки очерчены, результат зависит от исполнения, а не от обстоятельств.

На вопрос о возвращении этапа Ротенберг ответил без оговорок: «Конечно, рано или поздно. Я думаю, что это реально». Оценка прозвучала на государственном форуме, который проходит в Красноярске 21–23 октября при поддержке правительства РФ и Минспорта РФ, — то есть тема обсуждается в рабочем порядке, а не остаётся частной инициативой. Оператором форума выступает фонд Росконгресс при поддержке правительства Красноярского края, основные мероприятия идут на площадке Международного выставочно-делового центра «Сибирь», ТАСС — информационный партнёр.

Опыт Сочи сохраняет значение и сейчас: восемь проведённых Гран-при — это наработанная организация, знакомая логистика, кадры и понимание требований промоутера. «Игора Драйв» находится в Ленинградской области и изначально проектировалась под «Формулу-1» — стало быть, база под возвращение этапа существует в двух регионах.