Почему британский FTSE 100 упал на 0,8%, пока Европа росла

Австрийский производитель печатных плат AT&S прибавил за день 11,5% — максимальный рост среди всех компонентов сводного индекса Stoxx Europe 600. Рядом в списке лидеров ещё пять технологических компаний: BE Semiconductor (+11,4%), STMicroelectronics (+7,1%), ASM International (+5%), Infineon (+4,8%), ASML (+2,8%). Частный случай с одним австрийским заводом складывается в общую картину: технологический сектор Европы в этот день работал как основной локомотив.

Сам Stoxx Europe 600 закрылся на 643,68 пункта, прибавив 0,5%. Германский DAX поднялся на 0,7%, французский CAC 40 — на 0,5%, итальянский FTSE MIB — на 0,9%, испанский IBEX 35 — на 0,7%. Общий тренд континента — уверенный рост, и держится он не на одном секторе. Финский производитель шин Nokian подорожал на 7,2% после повышения прогноза операционной рентабельности на 2026 год до 9–10%. Universal Music Group — на 4,1% на сообщениях о предварительных переговорах с фондами прямых инвестиций. Porsche AG — на 3,8% после роста чистой и доналоговой прибыли за девять месяцев 2026 года. Novartis — на 1% после роста квартальной выручки на 4%.

Единственным исключением из общего подъёма стал британский FTSE 100 — минус 0,8%. Расхождение с континентом видно и в корпоративных историях: HSBC потерял 5,4% несмотря на рост доналоговой прибыли на треть, Reckitt Benckiser — 4,9% после сокращения выручки на 6,9% и ухудшения годового прогноза. На фоне общего роста европейских площадок британский рынок идёт в противоположную сторону — и это уже не разовая случайность, а устойчивая особенность дня.

Отдельная линия — французские протесты. Организации лицеистов призвали продолжить акции 31 октября и 5 ноября, несмотря на частичный прогресс после переговоров с премьер-министром Себастьеном Лекорню. Индекс потребительского доверия во Франции в октябре опустился до 80 пунктов — минимума с июня 2013 года, при сентябрьских 85 и ожиданиях аналитиков Trading Economics сохранить показатель на прежнем уровне. На этом фоне в минусе оказалась капитализация автопроизводителей Mercedes-Benz (-3,9%), BMW AG (-1,8%), Daimler Truck (-1,5%), Renault (-1%), Volkswagen (-0,8%) и нефтяных BP Plc (-2,9%), Eni (-2,5%), Equinor (-2,3%), Shell (-1,8%), TotalEnergies (-1%). Самое сильное падение в сводном индексе — у финской Wartsila: минус 8,3% рыночной стоимости несмотря на позитивную квартальную отчётность.