На «Маяковской» электромобили заряжает робот-заправщик — за полчаса до 90%

На парковке №9080 у станции метро «Маяковская» электромобиль освобождает место не для другой машины, а для зарядной станции. Мобильный робот-заправщик сам приезжает к автомобилю и начинает сессию. Заммэра Москвы Максим Ликсутов сообщил ТАСС, что тестирование проходит успешно. Пока устройство работает под управлением сервисного инженера: первый этап продлится до конца 2026 года, а в перспективе его оснастят системой полностью автономного передвижения.

Это не прототип на бумаге. Накопитель энергии ёмкостью 74,6 кВт·ч, быстрая зарядка мощностью до 60 кВт: с 10% до 90% электромобиль со средней батареей набирает примерно за полчаса. На одном заряде накопителя станция обслуживает в среднем от двух до четырёх машин. Такой формат снимает главное ограничение привычной инфраструктуры: каждую точку не нужно подключать к электросетям, поэтому сеть можно расширять гибко и там, где проводка этого не позволяет.

Для водителя процедура простая. Место вызова — привычное приложение «Метро Москвы», сама сессия зарядки бесплатна, как и парковка в течение двух часов. Это снижает расходы владельца электромобиля и делает городскую зарядку доступнее без строительства стационарных станций. По словам Ликсутова, в перспективе мобильную станцию интегрируют с городскими цифровыми сервисами — тогда доступ к ней встроится в общую цифровую среду города.

Заряд с 10% до 90% занимает около 30 минут, а один накопитель на 74,6 кВт·ч обслуживает за смену от двух до четырёх электромобилей.