Lada Granta LPG: баллон на 42 литра спрятали в нише для запаски

Сорок два литра пропан-бутана помещаются в нише для запасного колеса — ключевая деталь новой Lada Granta LPG, продажи которой стартовали у официальных дилеров. Баллон не отнимает места в багажнике и не меняет геометрию кузова. Заправочный штуцер выведен под лючок бензобака, рядом с основной горловиной.

Штатный бензобак сохранён: владелец ездит на двух видах топлива, не выбирая между ними. Под капотом — тот же двигатель 1,6 литра мощностью 90 лошадиных сил с механической коробкой передач.

Вторая топливная опция — не эксперимент, а расчёт на привычную инфраструктуру. «АвтоВАЗ» и «АТС Авто» ранее выпускали газомоторные Vesta и Largus на метане, а в Granta поставили пропан-бутановую смесь, которая в России распространена шире. Для покупателя это означает меньше привязки к редким заправкам — оценка, которая следует из самой формулировки о распространённости смеси.

Стартовая цена модификации — 1 133 000 рублей. Базовая бензиновая Granta с тем же мотором стоит от 850 тысяч. Комплектация газовой версии не уточняется.