Калужский Tenet Plus L6 получил полный привод с турбомотором на 150 сил

Сначала на площадке в Калуге выпускали переднеприводную версию L6. Теперь к ней добавилась полноприводная: российский бренд Tenet Plus запустил её сборку. Это не замена прежней модификации, а расширение линейки.

Разница между версиями видна в оснащении. AWD получила турбомотор 1.5T GDI объёмом 1,5 литра с непосредственным впрыском мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 270 ньютон-метров в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Переднеприводная L6 оснащается менее мощным турбомотором с распределённым впрыском — 147 лошадиных сил и 225 ньютон-метров, с шестиступенчатым «роботом». То есть завод освоил агрегат с большим запасом тяги, а не продублировал прежний.

В стандартных условиях тяга у полноприводной версии идёт на передние колёса, задняя ось подключается автоматически — так экономится топливо. Помимо базовых режимов «Эко», «Стандарт» и «Спорт», для AWD предусмотрены настройки «Песок», «Снег» и «Грязь». Набор явно рассчитан на разные дорожные условия, что для российского рынка — практическая деталь, а не рекламная.

По данным ряда СМИ, продажи полноприводной версии Tenet Plus L6 начнутся до конца 2026 года; цены объявят позже.