Какую железную дорогу Мозамбик сравнил с Транссибом и почему строить её позвали Россию

Первым о проекте говорит не заказчик из России, а министр транспорта и логистики Мозамбика Жуан Жорже Матломбе. На полях саммита «Россия–Африка» в Москве он рассказал РИА Новости, что его страна обсуждает с Россией участие в строительстве железной дороги, которая свяжет север и юг Мозамбика. Инициатива исходит от принимающей стороны: для российских железнодорожников это приглашение, а не поиск заказа.

С российской стороной, по словам министра, работа уже идёт. Ближайший шаг — меморандум, который переводит разговор в фазу оценки перспективности проекта: сначала в северной и центральной зонах страны, затем на юге. Такая последовательность даёт понятную точку входа и позволяет считать риски поэтапно, а не брать на себя весь объём сразу. О подписании документа министр говорит как о деле ближайшего времени.

Масштаб оценил сам заказчик. Матломбе сравнил планируемую линию с Транссибирской магистралью: по его словам, для Мозамбика она значит примерно то же, что Транссиб для России. Дорога крайне важна, чтобы связать воедино обширную территорию страны. Иными словами, речь не о локальном объекте, а о каркасе национальной логистики — и России в этой роли отведено место основного партнёра.

Разговор состоялся на третьем саммите и экономическом и гуманитарном форуме «Россия–Африка», которые прошли в Москве 28–29 октября. Информационным партнёром саммита и форума выступило РИА Новости.