Иностранные конденсаторы в метро заменили своими — и теперь их ставят на «Белый кречет»

Экономика

Поставки начались в 2016 году. С тех пор предприятие-резидент московской ОЭЗ оснастило конденсаторами тяговые приводы более 150 поездов метро серии «Москва-2020» — это свыше 600 вагонов. К ним добавились 70 пригородных экспрессов «Иволга». За цифрами — переход от закупки зарубежных компонентов к собственной продукции: изделия полностью заменяют иностранные аналоги в тяговых приводах.

Производство ведёт компания «Нюкон Энерджи». В транспортных преобразователях частоты её конденсаторы стабилизируют рабочее напряжение и защищают силовые полупроводники от перенапряжений, обеспечивая плавное управление скоростью двигателей. Элементы рассчитаны на высокие нагрузки при интенсивной эксплуатации на линиях метро и Московских центральных диаметров и отвечают экологическим стандартам и требованиям безопасности. Собственные научно-исследовательские разработки компании позволили локализовать производство сложных технологий внутри столицы — то есть компетенция остаётся в городе, а не приходит вместе с готовым импортным узлом.

Локализация глубокая: мощности завода на 70% оснащены российским оборудованием, доля отечественного сырья — 90%. Для транспортного комплекса это означает предсказуемое снабжение: сбои на внешних рынках не останавливают выпуск компонентов, от которых зависит движение составов.

Дальше — расширение линейки. Помимо серийных поставок для метро и «Иволги», предприятие поставляет компоненты для «Ласточки» и для высокоскоростного поезда «Белый кречет» — проекта новой высокоскоростной железнодорожной магистрали. Одна компонентная база обслуживает и действующий парк, и будущую линию.

Сам проект вырос внутри института, который в этом году отмечает 20-летие: за два десятилетия ОЭЗ прошла путь от стартовой площадки для инновационных проектов до промышленного хаба, развитие которого ведёт столичный департамент инвестиционной и промышленной политики. По словам заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, столица развивает собственное производство высокотехнологичных компонентов для транспорта, и работа резидента вносит вклад в нацпроект «Эффективная и конкурентная экономика».