Грузовой дрон «Хайс» пролетел 50 километров с четырьмя килограммами на борту

Генеральный директор компании «Хайс» Альберт Гейс назвал схему аппарата принципиально новой — битандем, от «биплан-тандем». По ориентации в пространстве Heiss A2 — тейлситтер: взлетает и садится вертикально на хвост. Разработку вели при финансовой поддержке Фонда содействия инновациям.

Инженеры решали задачу с трёх сторон: автоматизировать доставку, обеспечить полную автономность полёта и удержать низкую себестоимость. В крейсерском режиме, по словам Гейса, винты не тратят энергию на удержание машины в воздухе — эту работу берут на себя три ряда крыльев. Отсюда экономия на крейсерском полёте и возможность работать с дронопортом при компактной компоновке. Выгрузка при этом допускается и на открытую площадку.

Испытания шли на трёх изготовленных прототипах. Систему управления для нетипичной схемы пришлось строить заново, и она отрабатывает весь маршрут в автоматическом режиме: взлёт, переход в горизонт, крейсерский полёт, переход в вертикаль, посадку. Полигон подтвердил дальность 50 километров с грузом четыре килограмма. Сам Гейс называет это несомненным достижением.

Дальше — версия под индивидуальные требования заказчика. Ниша обозначена конкретно: ритейл, компании e-commerce, структуры Минздрава и МЧС, корпоративные клиенты. Начать пилотный проект доставки в компании рассчитывают в 2028 году.