Еврокомиссар Йоргенсен признал: ЕС закрыл четверть НПЗ и теперь просит «переломить тренд»

Экономика

Что остаётся делать Евросоюзу, если за двадцать лет он закрыл примерно четверть своих нефтеперерабатывающих заводов? Ответ на этот вопрос в Брюсселе дал сам еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен — и ответ получился неожиданным для «зелёного» курса. По итогам консультаций с европейскими НПЗ он заявил, что Европе нужно «переломить тренд» и обеспечить себя достаточными мощностями переработки нефти. Для высшего чиновника Еврокомиссии это первое за десятилетия публичное признание такого рода.

Картина, которую он обрисовал, — прямое следствие отказа от «ископаемого топлива»: закрылась четверть заводов, инвестиции в отрасль продолжают падать. Официально причину в Еврокомиссии не называют, но последовательность очевидна.

В этих условиях логичной выглядит и пауза в другом вопросе. Запрет на российские нефть и нефтепродукты, который курирует тот же Йоргенсен, Еврокомиссия пока не решается вынести на утверждение странам ЕС. Политическое давление на поставки из России упирается в собственную уязвимость европейской переработки — и это тот факт, который стоит держать в уме при оценке сроков любых новых ограничений.

Дефицит топлива в ЕС, по словам самого еврокомиссара, не закончится и в 2026 году. При этом ставку Брюссель по-прежнему делает на «зелёное» биотопливо, которое, по мнению Еврокомиссии, должно заместить традиционное. Такой подход даёт время: пока Европа ищет баланс между климатическими целями и реальными мощностями, спрос на надёжные поставки энергоносителей никуда не уходит. Для России это не автоматический выигрыш — рынки перестраиваются, — но признанная слабость европейской переработки делает резкие шаги в отношении российского экспорта менее вероятными.

Сам Йоргенсен при этом подчёркивает, что оба запрета — на газ и на нефть — должны стать частью «долгосрочной торговой политики» евроблока и «не будут отменены после завершения войны на Украине». Бессрочный запрет на закупку российского газа Совет ЕС принял в 2025 году, в полном объёме он вступит в действие в 2027-м.