Более 20 самолётов не сели в Москве — и распределились по шести городам

29 октября два рейса, летевших в Домодедово — из Баку и Калининграда, — приземлились в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге. Это частный эпизод общей картины: более 20 самолётов, направлявшихся в московские аэропорты, посадили в других городах. Причина — временные ограничения на приём и выпуск бортов, которые Росавиация ввела во всех аэропортах Московского авиаузла для обеспечения безопасности.

Перераспределение затронуло не один аэропорт. Во Внуково летели 12 самолётов — из Пскова, Антальи, Дубая, Самарканда, Стамбула и Сыктывкара. Их приняли Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Минск, Ярославль и Шереметьево. Порядка 15 рейсов, следовавших в Шереметьево, направили в Казань, Нижний Новгород, Санкт-Петербург и Саратов. Два рейса — из Санкт-Петербурга и Баку — вернулись в пункты вылета. Экстренных мер не потребовалось: в сообщении перечислены города посадки, но данных о происшествиях нет.

География показывает: запаса аэропортовой сети в стране достаточно. Шесть городов, включая Минск, одновременно приняли московский трафик. Решение принималось не на местах, а единым органом — Росавиацией. Для авиакомпаний и пассажиров это делает процедуру предсказуемой: правила одни для всех аэропортов узла. Для пассажиров это означает не отмену рейса, а смену точки посадки — сам перелёт сохраняется.

Ограничения введены в целях безопасности, и приоритет здесь очевиден: расписание подстраивается под него, а не наоборот. Более 20 бортов, 12 рейсов во Внуково, около 15 в Шереметьево, два возврата в пункты вылета — так выглядит работа системы, в которой решение принято централизованно, а исполнено без сбоев.