Беспилотные такси смогут отказать пассажиру из-за опасного маршрута

Правительство внесло в Госдуму законопроект, который переводит беспилотные такси из экспериментального режима в постоянное правовое регулирование. Это шаг к предсказуемым правилам работы отрасли: перевозчики и пассажиры будут действовать в понятной рамке, а не во временной схеме.

Фрахтовщик — сторона, предоставляющая такси, — получит право отказать в поездке, если предложенный маршрут или поведение пассажира угрожают работе автоматизированной системы вождения. Ещё одно основание — прохождение маршрута через зону ограничений движения беспилотников. Такие основания прописаны в документе, с которым ознакомился источник.

Информацию о зонах ограничений, включая время действия и координаты начала и конца, планируется размещать в специальных информационных системах. Для операторов это делает маршруты расчётными заранее, а для пассажиров — понятными.

Регулирование должно заработать с 1 сентября 2027 года. До этого беспилотные такси работают в рамках действующих экспериментальных режимов.