Балтика наращивает экспорт пшеницы до 3 млн тонн, пока южные порты стоят

На балтийских терминалах идёт отгрузка пшеницы на октябрь. Цифры складываются в иную картину, чем месяцем ранее. По оценке генерального директора Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрия Рылько, экспорт через порты Балтики вырастет на четверть — до порядка 3 млн тонн против 2,4 млн тонн в сентябре.

Само направление эксперт называет живым: «Экспорт пшеницы из российских терминалов через порты Балтики развивается», — приводит его слова ТАСС. К объёмам добавляются признаки небольшого повышения цен на зерно. Это сочетание, при котором растёт не только тоннаж, но и отдача с каждой партии (это оценка, а не данные прогноза).

Контраст с югом читается по документам. В Азово-Черноморском бассейне обстановка напряжённая. На фоне атак БПЛА на морские суда Минтранс организовал спецштаб для координации перевозок. В Краснодарском крае и Ростовской области по распоряжению губернаторов ввели режим ЧС из-за нарушения судоходства и приостановки работы портов. У местных аграриев скопились объёмы сельхозпродукции, а в документах зафиксированы риски масштабных материальных потерь для предприятий АПК.

На этом фоне балтийское плечо показывает, что российская логистика зерна не замыкается на одном бассейне: северное направление принимает часть нагрузки, пока южное разбирается с последствиями (интерпретация). Цифры для сравнения — 2,4 млн тонн в сентябре и около 3 млн тонн в октябре.